Fordele og ulemper ved forskellige
motorcykelhjelme(1)
1. Fuld hjelm
En helhjelm er en helhjelm, der inkluderer en vikle om hagen. Hovedhjelmens krop er udformet i et stykke, og hjelmen er generelt forsynet med ventilationsåbninger, som kan cirkulere luften inde og ude.
Fordele og ulemper ved helhjelme: Helhjelmene er de bedste med hensyn til struktur og beskyttelse. Der bør tages hensyn til beskyttelsen af hagen. Den har god vindstøjdæmpning og god varmebevarelse og kan tilpasses højhastighedskørsel. Men den er mere indelukket, har et begrænset synsfelt, er tung i kvalitet, er ikke nem at tage af, er ikke venlig over for briller og begrænser evnen til at høre trafiklyde.
Velegnet til ridning: imiteret racerløb, gadecykler, pedaler, cruising, touring
2. Trekvart hjelm
Hagen på trekvarthjelmen mangler strukturen af beskyttelsesanordningen, der ligner en fighterhjelm. At have den på gør det lettere at høre de omgivende lyde, og ansigtet er mere åndbart og behageligt, når man cykler om sommeren.
Fordele og ulemper ved trekvarthjelme: Trekvarthjelmene har et bredere synsfelt, når de rider, og kan bæres med briller og har god ventilation. Ulempen er, at beskyttelsen af hagen er dårlig, vindstøjen er stor, og varmen er middel. Hjelme uden forruder skal beskytte ansigtet ved at bære beskyttelsesudstyr såsom briller og masker.
Velegnet til ridning: gadecykel, touring, cruising
3. Halvhjelm
Halvhjelmen, også kendt som Harley-hjelmen, er som en stålhjelm i krig. Det eliminerer behovet for hagen og baghovedet. Beskyttelsesanordningen er kun dækket af den øverste halvdel af hjelmen. Beskyttelsen er ikke særlig omfattende, og den er kun egnet til at køre med lav hastighed.
Fordele og ulemper ved halvhjelme: Halvhjelme er relativt lette i vægt, meget nemme at bære og har god komfort. De er meget seje, når de bæres og kan tilpasse sig varmt vejr. Dens beskyttelsesydelse er dog den værste. Det kan ikke effektivt beskytte hagen og baghovedet. Det har også ulemperne ved høj vindstøj, dårlig varmeopbevaring og ikke egnet til højhastighedskørsel.
Velegnet til kørsel: kørsel med lav hastighed
